Paimta iš ekstremalas.lt
Lietuvos Supermoto asociacijos taurės antrajame etape netrūko įspūdingų akimirkų, privertusių žiūrovus aikčioti iš nuostabos. Šįkart bebaimiai ekstremalai savo plieninius žirgus gainiojo Šiauliuose. Čia tarpusavyje susirungė pajėgiausi Lietuvos ir kaimyninių šalių profesionalai, o kartu jėgas išmėgino ir pradedantieji motociklininkai bei keturračių (ATV) vairuotojai.
Dulkių debesys, smėlis-žvyras, aukšti tramplinai, kvapą gniaužiantys šuoliai, staigūs posūkiai, sausas asfaltas ir viską apjungiantis greitis - tokie akcentai pirmiausiai krito į akis Ekstremalas.lt portalo žurnalistams, šeštadienį apsilankius Šiauliuose vykusiose Supermoto lenktynėse. Pusdienis, praleistas greta trasos, neleido abejoti, kad Lietuvoje turime būrį ambicingai nusiteikusių ir kaskart vis labiau tobulėjančių Supermoto virtuozų.
Jau nuo ankstaus ryto į Šiaulių miesto pakraštyje esantį Bačiūnų kartodromą vienas po kito ėmė rinktis varžybų dalyviai. Šįkart jų gretas paįvairino atstovai iš Rusijos ir Latvijos bei Estijos. Tad mūsiškiai lenktynininkai turėjo progą gimtoje trasoje "pasimatuoti" savo pajėgumą rungiantis su užsieniečiais.
Iš viso prie starto linijos šeštadienio varžybose išsirikiavo per trisdešimt dalyvių. Visi jie pagal savo patirtį, pajėgumą ir vairuojamą techniką buvo suskirstyti į atskiras klases:
MX-SM - motociklai su krosiniais (19/18 ir 21 colių) ratais;
Hobby - Supermoto pradedantiesiems su 17 colių ratais;
Open - Supermoto patyrusiems sportininkams su 17 colių ratais;
ATV - Supermoto keturračiai.
Gausiausia buvo Open klasė, kurioje startavo 15 lenktynininkų. Kitose kategorijose dalyvių gretos pasiskirstė kiek kukliau: ATV klasėje - aštuoni sportininkai, Hobby - penki ir MX-SM klasėje - vos trys dalyviai. Vardan intrigos trasoje MX-SM ir Hobby klasių važiavimai buvo apjungti. Jų atstovai išriedėjo į trasą vienu metu, taip sukurdami dar įdomesnį reginį žiūrovams. Beje, pastariesiems įėjimas į varžybas buvo nemokamas. Tokių atvejų, kai varžybas laisvai gali stebėti kas tik panorėję ir už tai netenka paploninti piniginės, šiuo metu pasitaiko retai, juolab kad pažiūrėti išties buvo į ką.
Po atkaklios kovos sportines batalijas profesionalų gretose laimėjo jaunasis talentas iš Latvijos, sparčiai kylančia Supermoto žvaigžde tituluojamas Miks Peleckis. Tarp pradedančiųjų Supermoto virtuozų Hobby klasėje nebe pirmąsyk nepralenkiamas buvo Mantas Grinkevičius, užnugaryje palikęs jam įkandin sekusį Mantvydą Veliulį. Pastarasis sportininkas džiaugėsi iškovota antrąja vieta ir galimybe pirmąkart pasidžiaugti finišu tarp prizininkų. ATV keturratininkų gretose pirmąjį lenktynių važiavimą po ypač įnirtingos kovos laimėjo estas Kirtas Raulis, o MX-SM klasėje kitus du konkurentus įveikė ir ant aukščiausio nugalėtojų pakylos laiptelio užkopė Mindaugas Paškevičius.
Supermoto varžybose įprasta, kad „Slick" tipo padangomis aprūpinti specialiai parengti motociklai varžosi asfalto ir grunto trasoje. Paprastai žvyro ar kito grunto kelio danga sudaro apie trečdalį visos trasos. Ne išimtis buvo ir šįkart. Varžybų organizatoriai tiksliai išlaikė proporcijas. Beveik pusantro kilometro (1450 metrų) ilgio trasą sudarė 1100 m asfaltuotas ruožas ir 350 m ilgio grunto ruožas su keturiais efektingais tramplinais. Taip meistriškai buvo sujungtos Bačiūnų kartodromo ir klubo "Dakaras" motokroso trasos.
Anot organizatorių, savo sudėtingumo lygiu trasa buvo daugiau orientuota į pradedančiuosius ir vieno-dviejų sezonų patirtį turinčius sportininkus - visos kliūtys lengvai įveikiamos, grunto ruožo takai platūs, saugiai įrengti tramplinai (jų plotis siekė 8-10 m), kokybiška ir švari asfalto danga.
